集团“十大青年技术标兵”，十四项省、市级科技进步奖，六项发明授权，这些很容易让人认为它的主人是一个埋头实验室搞研发的“学术派”。
可事实上，拥有众多光环的河钢唐钢技术中心汽车板研究所技术员韩冰，却被同事亲切地称为“出差小王子”。河钢唐钢高强汽车板镀锌生产线汽车钢、家电板所销之处，必可寻得韩冰的身影，他以每月至少三次的频率为用户进行现场技术服务。他主导开发的汽车用双相钢产品，最高强度980MPa，达到目前该产线镀锌产品强度级别的最高水平；镀锌加磷高强钢牌号实现全覆盖，极大地丰富了河钢唐钢的汽车钢种类；通过技术服务，使河钢唐钢与海尔、美的等国内知名家电企业，吉利汽车等知名汽车企业客户关系更加紧密，产品广受用户好评。
“把我们的高端产品做出名堂”
4月17日，韩冰接到来自用户的反馈电话，“贵公司提供的400多吨冰箱门壳用钢，已经完成初期试用，使用情况非常好。”
今年1月份， 销售人员将400吨供某国际知名品牌冰箱的门壳用钢合同摆在了高强汽车板镀锌生产线面前。但是其提出的零起楞率的超严要求却让大家像拿到了一块“烫手山芋”。
冰箱门壳用钢起楞问题一直是行业难题，国内还没有解决方法，问题始终难以根除，无法做到效益与质量并重。面对如此巨大的挑战，合同到底接不接？
“高端用户是推动我们产品走向高端的‘助推器’，如果遇到困难就退缩，我们的生产水平怎么提高？这一单我负责。”讨论会上，作为镀锌产线的技术研发责任人，韩冰当场立下了“军令状”。
他带头成立了“冰箱门壳产品彩涂后性能优化研究”课题，并作为课题主研人深入用户产线充分了解用户需求。制定完善了热轧、镀锌等各项工艺方案，特别是针对屈服平台控制等难点问题，制定了严格的控制方案，成功生产出了该钢种。
与国内先进汽车板、家电板生产企业相比，河钢唐钢起步相对较晚。“将高强汽车板生产线的优势发挥出来，从追赶者变为引领者，技术人员要勇于承担责任，成为产品高端路线的先锋军，把我们的高端产品做出名堂。”基于这样的认识，韩冰与同事们一直行走在挺进高端的道路上。
从2015年高强汽车板生产线投产之日起，韩冰就作为第一批技术人员驻扎到了生产线上，他将10年的产品研发经验应用于该产线。他还依托集团大平台，先后到英国TATA公司等国内外先进企业对标学习，深入学习了国际先进钢铁企业新产品研发流程、用户技术服务、数据积累处理经验，使自身产品研发能力越来越强。近两年，他主导实现了汽车用双相钢、镀锌加磷高强钢、高强低合金镀锌产品的系列化生产。
“为用户提供持续可靠的产品”
“客户需要的不是一两次优质产品，而是要持续提供‘过得硬’ ‘信得过’精品。作为技术人员，就要在产线上勇于攻克影响产品质量稳定性的难题，为客户提供持续稳定的优质产品。”韩冰说。
为了提高镀锌产线产品质量稳定性，韩冰制定了从热轧原料到镀锌产线的全流程质量管理方法。在每次高端产品生产前，他都会将热轧原料的成分、性能数据全部导入EXCEL表中，并针对每一卷产品的不同热轧性能和化学成分在镀锌产线进行工艺微调。
“这是产品性质和用户性质决定的，高强汽车板生产线面向的是非常高端的用户，必须确保生产的每一吨产品质量最优，才能牢牢拴住用户的心。”正是基于对用户和对产线的责任心，韩冰几乎都是每天晚上8点才回到家中，吃完晚饭又开始远程关注产线生产情况。尤其是每天凌晨5:30和夜间11:30的产线生产分析是一定要关注的。产线一旦有任何质量波动，韩冰都能第一时间发现并能立即提出解决方案。
正是由于韩冰心无旁骛地扑在产线上，镀锌产线产品质量得到了持续提升。
在海尔钢的开发过程中，韩冰根据海尔钢“性能要求精度高、工艺窗口窄”的特点，开展镀锌产线“挖潜”，对生产环节进行精细化控制，严格监控各主要技术指标，制定严密的执行计划，形成了“海尔钢研发生产模式”。不仅在半年内实现了海尔钢从最初60吨的试订单到每月5000吨稳定供货，供货品种还从单一的冰箱侧板扩展到冰箱门壳、洗衣机围板、滚筒洗衣机U板、微波炉、空调等多个品种，同时开发出海尔超薄高强压花侧板这种难度极高的品种。
“用技术增加客户粘度”
“于勇董事长反复强调客户端的重要性，我作为技术人员，决不能闷在现场搞研发，要走出去，亲耳听取用户的需求，亲眼看用户产线的情况，这样才能为用户提供适用度更好的产品，从而更好地与客户建立‘粘性’合作关系。”这是韩冰对客户服务的理解。
去年下半年以来，河钢唐钢进一步加大在客户端的投入，在各条产线设立“质量代表”岗位，对外深度对接用户，了解用户真实需求，为客户提供技术或产品解决方案；对内助力高端产品定制化研发，以此增加客户关系粘度。
韩冰又再一次被委以重任。他上岗后，接到的第一个任务，就是随销售人员开发上海某大型汽车配套厂。这家用户在华东一带汽车零部件企业中地位非常高，赢得该客户，将进一步拓展河钢唐钢的汽车用钢在华东一带的销售半径，带动其他汽车配件厂的销量。
在第一次与用户的深度交流中，韩冰就被“将了一军”。用户需要一批汽车用低合金高强HC420LAD+Z产品，并且对产品屈服强度要求非常高。该产品的国标屈服强度在420MPa-520 MPa之间，而用户的要求在420MPa-480 MPa之间，并且要求将其作为必备条款写到技术协议中。“这样苛刻的条款相信没有几个企业会答应。”回想起当时的情景，韩冰记忆犹新，但是为了与用户达成合作关系，“我们要用产品技术指标来证明我们能行。”
为了与用户深度对接，韩冰平均一星期跑一趟上海，从产线了解用户需求后，马不停蹄奔回生产现场，将用户需求转化为产线产品控制要求。经过短短25天，完全符合用户需求的HC420LAD+Z产品运抵用户生产线，让用户刮目相看。经此之后，用户对河钢唐钢越发信任，目前已成为河钢唐钢的忠诚大客户，每月订货量超过3000吨，且双方合作范围已拓展到双相钢、低合金高强钢等多个品种，客户关系更加紧密。
自担任质量代表以来，韩冰先后服务汽车板、家电板用户12家，所负责产品销量也在逐步扩大。今年前四个月，他负责的深冲及超深冲镀锌汽车用钢销量达31300吨，同比提高12倍；加磷高强镀锌汽车用钢销量达8700吨，同比提高20倍。